Barmen hatte als erste deutsche Großstadt eine meterspurige Zahnradbahn eröffnet. Sie verkehrte vom Heizkraftwerk Barmen zum Toelleturm. An den Endbahnhöfen wurden die Fahrzeuge mittels einer Schiebebühne gewendet. Die Barmer Bergbahn wurde am 16.04.1894 eröffnet und am 04.07.1959 wieder eingestellt. wurde die Bergbahn eingestellt. Die Bevölkerung war gegen die Stillegung. Die Bewohner Wuppertals waren schon immer besser als ihre Politiker. Heute wäre sie sicherlich - neben der Schwebebahn - eine Attraktion. zurück |
Barmen had opened a 1000
mm gauge rack railway as the first German city. It operated from
the combined heat and power station Barmen to Toelleturm. At
the railway terminals the vehicles were turned by a sliding stage.
In July 1959 the rack tram was closed. The population was against
deactivation. The inhabitants of Wuppertal were ever better than
their politicians. Today it would surely be - beside the suspension
railway - an attraction.
--- Opened 16.04.1894 - closed 04.07.1959 |
www.schwebebahn-wtal.de --
www.die-schwebebahn.de
TW 9 am Bahnhof Toelleturm. Die Schaffner mußten außen an den Wagen entlang hangeln um die Fahrgäste zu bedienen. Sammlung: Bosbach |
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TW 7 fährt an der Gaststätte zur Alten Bergbahn vorbei in Richtung Bergbahnhof. 28.06.1959 |
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Photo: Helmut Lichte, Wuppertal |
TW 8 an der Straße An der Bergbahn. Er befindet sich kurz vor der Eisenbahnbrücke. Sammlng: Peter Bosbach |
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TW 1 im Bergbahnbahnhof. Der Schaffner
bedient gerade die Schiebebühne. Damit wird der Wagen vom
rechten auf das linke Gleis verbracht. Am Toelleturm gab es auch
eine solche Schiebebühne. Sammlung Peter Bosbach |
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Collection Peter Bosbach |
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TW 7 befährt die Straße An der Bergbahn in Richtung Bergbahnhof. Der Wagen hält an der Haltestelle Planetarium. Es ist der Tag der Einstellung. 04. Juli 1959 Für mich war dieser Tag ein trauriger Tag. Wir wohnten unmittelbar an der Strecke. Mein Bruder und ich waren ein und drei Jahre alt. Laut meiner Mutter gaben uns die Schaffner immer ein Bonbon, wenn wir nach Hause fuhren. Sammlung: Peter Bosbach |
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Etwa 50 Meter östlich der ehemaligen Trasse der Bergbahn, in den Barmer Anlagen. (ehemalige Haltestelle Planetarium) wurde ein Denkmal errichtet. Auf einem Stück Schiene ist eine Achse eines Zahnradwagens augfeschweißt. Dabei handelt es sich um eine Achse der Stuttgarter Zahnradbahn. Foto: 24.09.2000 Peter Bosbach |
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Leider habe ich zur Zeit keine weiteren Bilder von der Bergbahn. Aber bei Gelegenheit werde ich auch diese Seite vervollständigen. Wenn sie Kritik oder Anregungen zu dieser Seite haben, dann schicken sie mir bitte eine E-Mail. |
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