Die Wagenparkliste Schwebebahn
 zeigt die Fahrzeuge in ihrem aktuellen Zustand.

(Diese Seite wird zur Zeit mit neuen Fotos versehen.)

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01.03.1901 - Offizielle Eröffnung der Schwebebahn
Kaiserwagen Hersteller: van der Zypen & Charlier
B 00 Wagen 5 - 1. Motorwagen - Inbetriebnahme:  2. Hälfte -1901
Hauptuntersuchungen: 20.06.1997 - 13.08.2001 - 31.03.2006 - 18.11.2011 - 15.04.2016

B 00 Kaiserwagen Nebenwagen 22 - Inbetriebnahme 2. Hälfte 1901
Hersteller: van der Zypen & Charlier
Hauptuntersuchungen: 20.06.1997 - 31.10.2001 - 31.03.2006 - 02.09.2011 - 15.04.2016
 


Br 14-01 -
seit dem 18.12.2016 im Liniendienst.

Gtw 14-02 -
seit dem 18.12.2016 im Liniendienst.


Br 14-03 - 
seit dem 18.12.2016 im Liniendienst.


Br 14-04 -
seit dem 18.12.2016 im Liniendienst.

Br 14 - 05 seit dem 18.12.2016 im Liniendienst.

Br 14-06
- seit dem 18.12.2016 im Liniendienst.

Br 14-07

Br 14-08

Br 14-09 - Im Liniendienst seit März 2017

Br 14-10

Br 14-11 - Seit ca. 18.04.2017 im Linienbetrieb.

 Gtw 14-12, seit dem 11.08.2018 im Liniendienst


Gtw 14-13, seit dem 11.08.2018 im Liniendienst

Baureihe MAN - BR 72: Gelenktriebwagen 1 -  28 Gtw 4 nach Absturz ausgemustert.
Hersteller: M-A-N Nürnberg, Siemens AG - Kiepe Bahn Elektrik, AEG-Telefunken, Durand Antriebe, Raco - Federspeicherbremsanlage, Wuppertaler Stadtwerke AG - 24,06 m lang; 2,2 m breit; 2,73 m hoch - 22,2 t (jedes Drehgestell wiegt 3,7 t) 4 x 50 kw Halbspannungsmotoren - Thyristorsteuerung der Traktionsmotoren - Betriebsbremse: elektrische Widerstandsbremse - Feststellbremse: Federspeichenbremsanlage 2 - stufig


MAN  - B 72 -  Gtw 1  - Inbetriebnahme: 23.11.1972
Hauptuntersuchungen: 07.08.2000 -  07.09.2007 - 04.12.2015


MAN  - B 72 -  Gtw 2 - Inbetriebnahme:
29.01.1973
Hauptuntersuchungen: 25.10.2000 - 30.11.2007
 09.12.2015 - erweiterte Zwischenuntersuchung für die nächsten 100.000 km
Ausmusterung 25.11.2016 - In Lindlar bei der Firma Lang A.G. aufgestellt 15.12.2016.


MAN  - B 72 -  Gtw 3 - Inbetriebnahme: 26.02. 1973
Hauptuntersuchungen: 30.12.2000 - 25.02.2008 - 04.03.2016 - erweiterte Zwischenuntersuchung für 100.000 km - Außerdienststellung  um den 20.01.2017
Ausgemustert Ende Januar 2017 Bei der Firma Prüser Bus, Neuenkirchen am 09.02.2017 aufgestellt. Der Wagen wurde noch am selben Tag in einer Halle untergebracht. Dort soll er evtl. an einem "Gerüst" hängend ausgestellt werden.

Schwebebahn Wuppertal - Gtw 4
MAN  - B 72 -  Gtw 4 - Inbetriebnahme: 15.08. 1973
Hauptuntersuchungen: 27.08.1993
 Am 12.04.1999 vor Robert-Daum-Platz abgestürzt. Zwischendurch auf dem Kasernengelände in Wuppertal Ronsdorf aufbewahrt. Im September 2004 verschrottet.
Fotos: © Holger Sidamgrotzki
12.04.1999 - after crash into river Wupper out of service. September 2004 scrapped.

MAN  - B 72 -  Gtw 5 - Inbetriebnahme: 07.08. 1973
Hauptuntersuchungen: 23.03.2001 - 11.06.2008 - HU Datum: lt. Plakette 18.12.2015 (?)
Außerdienststellung Januar 2017

MAN  - B 72 -  Gtw 6 - Inbetriebnahme: 27.08.1973
Hauptuntersuchungen: 06.07.1994 - 13.08.2001 - 10.2008 - Außerdienststellung 02.05.2017

MAN  - B 72 -  Gtw 7 - Inbetriebnahme: 14.11.1973
Hauptuntersuchungen: -  30.09.1994 - 07.11.2001 - 05.03.2009 (?) 2016 -
ausgemustert August 2018
Der Wagen wird bei der Firma Knipex, in Wuppertal Cronenberg an ein Gerüst aufgehängt. Foto Wilfried Bode 03.09.2018

MAN  - B 72 -  Gtw 8 - Inbetriebnahme: 10.12.1973
Hauptuntersuchungen:  19.12.1994 - 03.06.2002 - 05.06.2009
Ausgemustert 13.06.2016
Wagen auf dem Gelände von Sternpunkt Vohwinkel aufgestellt. 10.07.2016

MAN  - B 72 -  Gtw 9 - Inbetriebnahme: 11.01.1974
Hauptuntersuchungen:  27.03.1995 - 11.02.2002 - 07.08.2009 - verlängernde HU 21.08.2017

MAN  - B 72 -  Gtw 10 - Inbetriebnahme: 01.02.1974
Hauptuntersuchungen: 03.07.1995 - 20.09.2002 - 06.11.2009.
Ausgemustert. Anfang Januar 2017, Bei den Breiten Burschen am 263.01.2017 aufgestellt.


MAN  - B 72 -  Gtw 11 - Inbetriebnahme: 23.02.1974
Hauptuntersuchungen: 02.10.1995 - 13.12.2002 - 16.04.2010
Neue Lackierung nach der Hauptuntersuchung im April 2010.
Ausmusterung Anfang Februar 2017 - Bei der Firma Schaeffler Wuppertal aufgestellt. 23.02.2017.
Der Vorgänger Kugelfischer, hatte die Kugellager der BR 72 hergestellt. Leider gibt es noch kein Foto vom kompletten Wagen auf dem Gelände. Der Werkschutz verhinderte die Fotos. Und das ausgerechnet bei dem einzigen Wagen in der blauen ´Versuchslackierung. - Schade


MAN  - B 72 -  Gtw 12 - Inbetriebnahme: 18.03. 1974
Hauptuntersuchungen: 31.12.1995 -  31.03.2003 - Mai 2010.
Ausgemustert 27.02.2017 - Aufgestellt an der Helios Klinik Bergisch Land in Ronsdorf am 09.03.2017. Laut einem Pressebericht soll der Wagen 2022 zur Helios Klinik Barmen kommen. Dorthin sollte er eigentlich jetzt schon geliefert werden. Wegen geplanter Arbeiten wurde der Wagen kurzerhand nach Ronsdorf gebracht.


MAN  - B 72 -  Gtw 13 - Inbetriebnahme: 10.04.1974
Hauptuntersuchungen: 31.03.1996 - 27.06.2003 - 09.2010 - verlängernde Hu 27.07.2018

MAN  - B 72 -  Gtw 14 - Inbetriebnahme: 03.05.1974
Hauptuntersuchungen: 26.06.1996 - 09.10.2003 - 10.2010
Wagen ausgemustert 17.04.2017
Seit dem 27.04.2017  beim CVJM Bundeshöhe als Schwebebahn Bistro aufgestellt mit dieser Werbung

MAN  - B 72 -  Gtw 15 - Inbetriebnahme: 30.05.1974
Hauptuntersuchungen: 30.12.1996 - 30.12.2003 - 19.09.2011 z. Zeit in der Werkstatt und bekommt eine komplette Hauptuntersuchung.

MAN  - B 72 -  Gtw 16 - Inbetriebnahme: 20.06.1974
Hauptuntersuchungen:  30.09.1996 - 31.03.2004 - 02.2012
Schwebebahn Wuppertal - Gtw 17
MAN  - B 72 -  Gtw 17 - Inbetriebnahme: 09.07.1974
Hauptuntersuchungen:  21.03.1997 - 08.06.2004 - 07.09.2012

MAN  - B 72 -  Gtw 18 - Inbetriebnahme: 01.08.1974
Hauptuntersuchungen: 05.12.1997 - 11.11.2004 - 11.2012

MAN  - B 72 -  Gtw 19 - Inbetriebnahme: 16.08.1974
Hauptuntersuchungen:  16.09.1997 - 01.01.2005 (?) HU Daten nicht mehr am Fahrzeug angebracht.

Ausmusterung 11. Juni 2012 - Fahrzeug auf dem Gelände des Busdepot Nächstebreck, seit dem 21.06.2016.
Was dort mit ihm geschieht ist noch nicht entschieden.


MAN  - B 72 -  Gtw 20 - Inbetriebnahme: 19.09.1974
Hauptuntersuchungen: 27.02.1998 - 31.03.2005 - 28.03.2013
(Wagen war vor diesem Datum bereits wieder in Betrieb.)

MAN  - B 72 -  Gtw 21 - Inbetriebnahme: 04.10.1974
Hauptuntersuchungen: 08.05.1998 - 20.05.2005 - Ausmusterung 28.06.2012, nach
2.306.445  km
Ausmusterung 28. Juni 2012 - Der Gtw wurde am 04,07.2012 zum Zoo Wuppertal gebracht.
Was dort mit ihm geschieht ist noch nicht entschieden.

MAN  - B 72 -  Gtw 22 - Inbetriebnahme: 18.10.1974
Hauptuntersuchungen: 10.07.1998 - 07.08.2005 - 27.09.2013
Schwebebahn Wuppertal - Gtw 23
MAN  - B 72 -  Gtw 23 - Inbetriebnahme: 13.11.1974
Hauptuntersuchungen: 06.10.1998 - 24.10.2005 - 2014

MAN  - B 72 -  Gtw 24 - Inbetriebnahme: 11.12.1974
Hauptuntersuchungen: 04.01.1999 - 14.12.2005 - 26.09.2014

Vom 05.08.2008 26.05.2010 in Reparatur nach einem Unfall.

MAN  - B 72 -  Gtw 25 - Inbetriebnahme: 19.12.1974
Hauptuntersuchungen: 02.07.1999 - 25.02.2007 - 13.07.2015

MAN B 72 - Gtw 26 - Inbetriebnahme: 06.02.1975
Hauptuntersuchungen: 29.03.1999 - 07.2006 - 13.02.2015
Wagen mit Fahrschuleinrichtung
Schwebebahn Wuppertal - Gtw 27
MAN B 72 - Gtw 27 - Inbetriebnahme: 05.03.1975

Hauptuntersuchungen:
30.09.1999 - 03.11.2006 -  30.04.2015
Wagen mit Fahrschuleinrichtung

MAN B 72 - Gtw 28 - Inbetriebnahme: 22.04.1975
Hauptuntersuchungen:  31.12.1999 - 20.04.2007 - 25.09.2015
Wagen mit Fahrschuleinrichtung